来成都15年了。从学生到工作，加上一直从事地产相关，所以有点资本能说见证这个城市发展。
从年前的房价五六千一平，到现在的两三万一平都不一定能买到市区，几年时间可以说是一个飞一般的发展，在成都买房可以说是每个成都打工人可望不可及的梦想。而现在新房门槛也高了，这是趋势，2.0容积率的土地标准就决定了总价不会低，户型也基本会往上；但选择还是有的，二环内大量老破小，奋斗几年还是买得上的，别嫌弃，老有老的好，至少生活方便。说城市发展，成都均好性是比较强的，医有华西教育川大电子科大交大财大，不算拔萃但基本面都有。
交通上，成都有平原优势，好规划，也好修建，纵也好，横也好，环线也好，基本都有快速路和高速通达。另外地铁建造公里数和将要建造公里数排名在全国前三，用我在地铁局的朋友来说，不是随便哪个城市都有这个实力做这个事的。
产业来说，成都的确没有太多拿得出手的本地企业，但从天府新区的发展来看，这就是成都的产业未来，很简单一点，开发商现在要在这里拿地，几乎都有产业任务，从这就看得出政府决心。
另外环境这块，我去过不少城市，西安，广州，郑州等等，成都绿化做得是最好的，三环永远会有正在开的花，立交桥要么绿植包裹要么打造一些景观，绝不会给你看到光秃秃的水泥，从细节而言，成都审美是在线的。
气候上，前几年成都雾霾的确吓人，这几年改善很明显，雾霾天在明显下降，成都最好的季节是在三月到五月，温度适宜，阳光很好，晚上有夜雨，是我最喜欢的时候。
成都目前发展的很有冲劲，但是希望成都控制控制人口，不控制人口那得多恐怖，如果真到了万以上那成都的工作得卷成什么样，恐怕得成为中国内卷第一大市，一个普通的服务员工作那不得就是10抢1的节奏。生态环境承载量也是有限的，还是觉得应该控制一下。个人觉得成都可以分点资源比如制造业等工业给沿江的城市，像宜宾南充泸州之类的，这些城市发展商品型经济的天然条件要比成都条件好，港口水运都有，成都做好高新技术金融之类的，并且去做产业升级，成都和北京类似，都是自然经济型起家的，山脚下的大平原，北京为了空气已经在不断往外迁工厂了，成都还在不断往里搬，导致雾霾也越来越严重。重庆直辖后四川已经少了重庆这个水路枢纽，但是别忘了川内也有宜宾泸州南充等沿江城市，工业用水，港口等都不成问题，其中南充和首尔地形也类似，都有沿江平原。没准也能像上海一样，在工业文明时代通过大江大河带动川内其他的沿江的城市发展。
最后说下收入，说这个话题先提下成都的私家车，成都是我见过在私家车品牌上最浮夸的城市，我日常出行在南门多，豪华品牌实在太多，BBA是标配，保时捷满街跑，动不动前面塞一个超跑，一不注意就来个库里南。我一直怀疑成都人是否就真的这样有消费力还是喜欢打肿脸充胖子，从收入来看，成都并不算高，至少我这个行业，重庆是高于成都的。
所以，成都不存在被高估，有潜力就不是高估。